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                江海路提升改造工程按下“快進鍵”
                來源:海門日報 發布時間:2023-11-03 字體:[ ]

                海門城區江海路提升改造工程全線進入開工階段已近一個月。11月1日,記者來到施工現場,實地了解項目建設進展情況。

                江海路提升改造工程自G40滬陜高速出入口至上海路,分南北兩段。記者在項目施工現場看到,施工人員正有條不紊地進行施工,挖機、吊車等工程車輛正在忙碌作業,整個工程的基本布局已經清晰可見。

                據悉,工程北段自G40高速出入口至絲綢路,全長約3000米,道路下穿寧啟鐵路及345國道,與345國道設置互通高架,經中海路后以高架形式連續上跨紅海路、河海路、北海路后,跨越海門河落地,與絲綢路平面相交?!澳壳斑M場工人大概80多人,管理人員20多人,材料、機械、人員基本上全部配備到位?!苯B诽嵘脑旃こ桃粯硕雾椖拷浝砹嚎平榻B,目前,工程北段一標段的B匝道和H匝道的模板支架已基本搭設結束,B07立柱的混凝土澆筑工作、自來水以及雨污水管線的改遷、新建工作正在有序推進。

                工程北段的二標段主要實施內容包括道路、高架、地面橋涵、管線、交通工程、照明及附屬設施等。目前,施工人員正在抓緊推進紅海路的保通施工工作?!凹t海路保通完成后,將進行北海路的全封閉施工,計劃年底完成下部結構施工,明年5月將主線高架全部完成?!苯B诽嵘脑旃こ潭硕雾椖拷浝肀R紅強表示,“我們后面會對海門河橋老橋進行拆除,計劃明年7月完成海門河橋施工?!?/p>

                在工程北段穩步推進的同時,工程南段的相關工作也在同步推進。整個工程南段起于絲綢路,南至上海路,全長約5800米,以地面道路為主。道路與解放路、秀山路、南海路等多條城市主要道路相交,其中絲綢路至秀山路主要實施道路改造,約1700米;解放路段則采用下穿隧道的建設方式;秀山路至上海路部分,將利用原有道路,主要實施管線的提升改造工作。

                “絲綢路到新海路這一段,按施工進度已完成了50%以上,預計到今年年底或明年1月份就可以完成。新海路到人民路是下穿隧道,目前維護結構完成,準備隧道開挖和冠梁支撐施工?!苯B罚ńz綢路至上海路段)提升改造項目技術負責人賈世權說,秀山路往南主要是自來水管道的提升改造,要加大自來水管道的管徑,同時把新建的小區接進去,同步廢除老的管道,以滿足南段供水需求。

                據代建單位技術副總楊國軍介紹,整個江海路提升改造工程將于明年年底全部完工,實現通車。屆時,江海路將成為海門貫通南北的主要道路之一。

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